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视觉中国被低估了么？答案可能没有那么乐观。从市盈率的角度来看，视觉中国目前算不上便宜。按2018年预计3.87亿元的净利润计算，视觉中国目前的市盈率约为45倍。将视觉中国归为影视动漫板块进行分析，也能发现视觉中国目前远算不上便宜。万达电影（002739.SZ）目前市盈率约29倍，分众传媒（002027.SZ）估值19倍，都比视觉中国“便宜”不少。

再比如，目前回收箱的成本由快递企业自行承担，一个回收箱成本为80元。如果回收业务要在全国铺开，回收箱需求可能达到几十万个、几百万个，这对任何一家快递企业来说，都是一笔不小的支出。快递企业确实有必要承担一定的社会责任，但同时政府部门有没有可能通过其他方式鼓励快递企业这么做？此外，在消费者端，目前主要靠自觉自愿，如果能够有更多层面推广和号召，让更多人知道快递行业绿色行动计划，相信会有更多人愿意成为“绿色合伙人”。只有当全社会都来关注、共同参与快递业绿色转型，我国快递业才能在跑出世界纪录的同时，引领绿色发展。

欧洲央行行长拉加德称，受全球公共卫生事件影响，欧洲正面临出现2008年金融危机式的风险，欧洲央行正在考虑所有的货币工具。金融市场还押注欧洲央行本周四（3月12日）将降息10个基点。不过鉴于欧元区利率已长期深处负0.50%，很多投资者认为欧洲央行进一步降息的空间有限。加上美元总体走弱，欧元汇率短期大幅升值已无法扭转，黄金料受到欧元区经济前景黯淡和欧元升值的双料支撑。

中国的企业现状又是如何呢？西蒙的观察是：1）在国际舞台上我们很难见到中国中型企业的身影，他们很难接触客户，一般他们是通过其他方式进行销售。2）中国企业目前也还没有建立起全球化的网络，而建立全球网络非一朝一夕。3）很多中国企业家没有国外留学经历，不会讲外语，文化竞争力也不够。我们需要企业中有人在国外留学，能讲外语，这样才有更好的全球文化竞争力。

波音的野心不止如此。通过成立风险投资部门HorizonX，主要关注自动驾驶、人工智能、增材制造和替代推进系统方面的工作。2018年7月，波音成立了新的飞行汽车部门名为波音NeXt，其通过与公司外部的公司合作，共同打造自动驾驶飞行汽车，解决空中交通问题。

公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为1459.5万股，占于普通决议案通过时已发行股本1.181%。责任编辑：李双双新华社日内瓦12月12日电 包括中国、欧盟、加拿大等在内的数十个世界贸易组织（WTO）成员12日在世贸组织总理事会会议上发表联合声明，敦促尽快启动上诉机构成员遴选程序。