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因为业绩下滑，在跌去43%之后，中孚信息动态市盈率仍高达70倍。而行业内主要企业目前市盈率均在50倍以下，绿盟科技动态市盈率为41倍，北信源为49倍、飞天诚信为30倍。中孚信息在财报中，将净利润的大幅下滑归结为“摊销的股份支付费用”和“增加研发投入”，这两项费用分别增加745.39万元和693.59万元，合计1438.98万元。就算扣除这两笔费用，前三季度净利润数额同比也是大幅下滑的。

比如，市政工程项目接力施工，导致美观的街道被轮流“开膛破肚”。2018年，深圳“马路拉链”问题引起广泛关注，如“深圳为什么总在挖路施工”。据当地媒体报道，深南大道一年被打开35次，华强北片区一年开挖36次，每年深圳因施工造成的事故损失高达7亿多元。

近两年来，中国联通、中国电信不断推出大量宽带优惠产品，两家宽带费用当年下降幅度达30%，而中国移动更在国内多地推出过“免费赠送宽带”活动。同时，长城宽带还在不断遭遇新对手。2018年6月，工信部发出关于继续深化民营宽带接入网业务试点通告，将在原来基础上，再添加5个省的全部城市以及其他8个城市。

责任编辑：王帅[文/观察者网 徐乾昂]时隔一年，强生产品再度被检测出含有致癌物。这次美国政府扔出实锤，首次在强生婴儿爽身粉中发现少量石棉。强生因此于昨晚（18日）宣布，自愿在美国市场召回3.3万瓶婴儿用爽身粉。强生产品安全问题近年来十分突出。除去年因“爽身粉致癌事件”被判赔偿被告46.9亿美元外，强生最近因其产品发生“患者出血”、导致“男童乳腺增生”等问题，官司不断。同时强生公司的止痛片产品因含阿片类药物，需赔偿2.721亿美元。

全球企业盈利增长大幅放缓：去年第三季度，全球股票收益同比增长17%；今年第三季度，增长率仅为1%。总的来说，摩根士丹利认为，就各项数据看来，今年9月的全球形势要比去年更差。就目前的经贸和政治局势看来，大摩认为投资者有必要保持谨慎，该行继续减持全球股票和信贷市场的风险敞口。

“借这个机会，我们提醒广大公众，乘坐交通运输工具一定要佩戴口罩，密切接触感染病人的乘客，还有发热的乘客要主动报告。希望通过大家自觉的防护意识和实际行动，既保护好自己，也保护好他人。”徐亚华称。另外一方面，交通部全力做好交通运输服务保障工作：