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路透社指出，车展上多家受访的汽车企业高管称，除了电池成本较高导致电动汽车售价过高外，充电设施不健全、消费者认知不足，以及全球油价持续走低等，都是目前电动汽车在美国市场推行受阻的原因。油价网分析称，在产油国产量不定以及全球经济增长速度放缓的预期下，短期内油价上涨仍存在挑战。此外，由于电池是电动汽车中成本最高的部件，而要在保证更长的续航里程、更优的性能以及更少充电时间的情况下，进一步降低电池、乃至整个电动汽车的成本仍是难题，这使得美国电动汽车市场的未来发展预测并不乐观。

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中国地震台网中心、安徽省地震局、河南省地震局联合召开紧急震情会商会，综合震区的各种观测资料分析认为，该区近期无突出前兆异常变化，初步分析认为，本次地震为孤立型或主余型地震，短时间内不存在发生更大地震的可能。（完）责任编辑：张玉新京报快讯（记者 宓迪）据央行北京营业管理部近日公告，中国人民银行将于2018年9月3日发行中国高铁普通纪念币（以下简称高铁币）一枚，2018年7月19日至7月22日为高铁币的预约期。

宏观金融风险、中美贸易谈判失败的风险等。1、行情回顾：一季度郑棉企稳震荡，外盘波动幅度大于内盘在经历了2018年下半年持续半年时间的下跌后，国内外棉价在2019年一季度止跌企稳，但上涨的空间不大，郑棉主力在14800-15600元/吨区间内震荡运行，波动幅度5.4%；ICE棉花波动幅度相对更大，价格最低至69.72美分/磅，目前已逼近78美分/磅，波动幅度11.4%。外部环境方面，中美双方进行了密集的贸易磋商，释放出积极的信号，令市场担忧情绪缓和，但谨慎的心态依然保持。基本面上，国内市场，新疆新棉的加工生产成本为市场提供了支撑，但由于社会库存偏高，下游需求缓慢，新棉销售进度偏慢，大量棉花注册成了仓单，套保压力令价格上行空间受限，郑棉呈现低位区间震荡格局。而国际市场上，外盘一度因USDA下调全球消费需求预估及下年度全球植棉面积扩种预期影响跌破70美分一线，但低位买盘踊跃推动价格很快回升，中国内外盘巨大价差及滑准税配额即将到期令中国集中采购外棉，其中印度国内供应紧张形势显现推动价格持续上涨，再加上3月底意向面积意外下滑，外盘回升至接近78美分一线。目前市场正密切关注中美贸易磋商的进展情况。

据了解，目前国内单独的内容类IP，授权衍生品产生的销售额最高能达到3亿元。热度高、周期长的国民性IP缺位，周期短的IP能否爆发经常有很强的随机性。最核心的问题还是IP本身，有业内专家曾指出，中国影视衍生品产业难出精品、爆款，IP本身就是一大桎梏。一方面，国内已有的原创IP影响力有限，难以在消费者心目中留下震撼的、持久的印象，即使开发了衍生品也难大卖；另一方面，并非所有IP都适合做衍生开发，业内认为适合的IP主要集中在动画长片、科幻片、奇幻片上，这又恰好是中国电影产业的短板。