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二战之后,美国凭借电子、材料、钢铁、飞机等领域的绝对优势成为世界制造业霸主。经过近三十年的去工业化过程后开始显露危机。整个制造业从业人数在1945年达到顶峰,自此便开始直线下滑。1973年,美国商品贸易盈余只有微弱的10亿美元,自此陷入无休止的逆差。

张忆东:警惕短期“倒春寒” 逢低布局中期“避风港”面对市场暴跌,我们需要恐慌吗?在过去一周,全球市场出现了大幅的波动。美股以历史最快的速度从高位调整10%,而原油也瞬间单日暴跌30%,受到外盘市场拖累,A股也出现了大幅回调。那么,大家要问了。美股这一轮超过10年的牛市是否要终结了?美股的调整,会如何影响A股投资?投资者该怎么办?

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这里潮湿、多雨,常年淅淅沥沥,却丝毫没有减弱西雅图的生机。1916年,日后称霸天空的波音创立于此。一战和二战中,波音公司承接了美国海军和陆军大量的采购需求。二战结束后,波音在军用飞机制造领域的地位已无人能敌,但在民航领域的称霸,才刚刚开始。

今年,香港连续两个季度的GDP增长只有0.6%,而持续的骚乱和暴动,交通瘫痪,零售下滑,旅游受挫,股市鹤唳,让香港经济衰退乃至负增长,成为大概率事件。亚洲金融危机以来,香港经济就一直增长缓慢,不仅被同为“四小龙”的新加坡甩在身后,就连毗邻的同为大湾区的深圳和广州也陆续实现反超。这期间,若不是中央在背后坚定撑香港,给予各种政策礼包,后者的经济增长更加乏力。

1985年,掌管波音35年的桑顿·威尔逊退休,同一年,大洋彼岸的一个叫让·皮埃尔松(Jean Pierson)的人接管了空客,一些微妙的变化开始发生了。02. 敌人:大西洋对岸来了个年轻人空客是一个由法国、德国、英国和西班牙等国家联合组建的共同体。20世纪60年代,美国在世界民用飞机产品中的占比是80%,而英国和法国只有8%和5%,这些国家想要保护本国的飞机产业,于是联合起来组建了空客来抗衡美国。但起初,波音并没有把空客放在眼里。

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