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截至收盘，上证综指报2740.44点，下跌1%；深证成指报8602.12点，下跌2.03%；创业板指数报1481.61点，下跌1.89%。沪深两市合计成交额萎缩至2847亿元。回顾本周5个交易日，连续调整使得市场情绪走低，盘面上热点稀少，且持续性较弱，无法形成集中的带动效应。市场人士表示，技术上股市短期重心再次下行，指标有所走弱，预计后市行情仍将反复。但指数经过连续下跌之后，短期风险基本得以释放。当前市场估值处于相对低位，企业盈利保持稳定，指数下行空间较为有限。预计下周修复行情会重新开启，一旦资金小幅介入，市场阶段性底部也将快速形成。

李斌把蔚来定位为一个高端品牌，也就意味着“不可能从10万卖到60万”。他更希望蔚来汽车的用户群在某一个价格区间内，而两家新的合创公司用更低的价格抢占中低端市场，蔚来汽车在技术上的积累也可以用到更多产品之中。同样拥抱传统汽车企业的是拜腾。4月20日，拜腾宣布，中国一汽成为拜腾的战略投资方和合作伙伴。“毕福康（拜腾首席执行官兼联合创始人）和我在传统车企待了那么多年，我们绝对不能小看这些大的整车企业，他们的实力、资源太雄厚了。”戴雷说，“他们最大的挑战是如何把握智能化的趋势，想转型需要一定的时间，而且高科技公司和互联网公司的文化，和传统机械公司的文化是非常不一样的。”

约翰·钱伯斯是全世界最出色的职业经理人之一，从1995年到2015年在思科CEO任上干了20年，让主要产品为交换机、路由器的思科变成了全世界最大的网络公司。查克·罗宾斯是“老思科人”，1997年就加入思科，从一线销售做起，在2015年5月被宣布为约翰·钱伯斯的接班人，肩负着带领思科转型的重任。

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