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扣除土地购置费后房地产投资负增长数据来源:国家统计局、财政部,中泰证券研究所说明在国家紧信用的环境下,开发商面临土地购置成本上升、融资难度加大和资金周转率下降等压力,估计下半年房地产开发投资增速会趋于回落,这也会成为2018年经济增速前高后低的一个理由。

与其他苦于无法获得新能源汽车生产资质的造车新势力相比,敏安汽车早于2016年11月便获得国家发改委的纯电动乘用车建设项目核准批复。今年3月,敏安汽车又从工信部处获得新建纯电动乘用车生产企业资质。这意味着,敏安汽车已拥有国家发改委和工信部核准的新能源汽车生产“双资质”。

民生财报118页提供了民生员工人数。和2016年财报对比,员工数减少了903人,主要裁撤的是市场人员和技术人员,这两类合计裁撤1113人。以全国42家分行的数据平均算,每家分行平均有约26名市场或技术人员裁撤。这是民生连续第三年裁人。与之对比的,是招商2017年从70461人增加至72530人,净增2069人。同时,招商的员工薪酬总额也增加67亿,而民生是与2016年基本持平。

责任编辑:王亚南汽车之家遭4家经销商断供 被业内批“吃相难看”■本报记者刘斯会汽车之家与经销商集团的矛盾正在进一步激化。继中升集团宣布全面封杀汽车之家后,事情仍在持续发酵。1月13日,有消息称,上海永达集团下发通知,暂停汽车之家所有“新增会员、广告计划合作审批,未签约的均暂停,已签约会员平台未付款的,暂停付款”;通知内容与之前中升集团、运通集团、庞大集团通知内容类似。预计接下来会有更多经销商集团下发此类通知。

让人意外的是,花旗选择在此时退出合资券商。东方证券12月16日公告称,东方证券收到花旗亚洲《无意延长合资期限的通知》,并计划将花旗亚洲所持东方花旗股份悉数转让。一时间,花旗退出合资券商“东方花旗”的消息甚嚣尘上。有业内人士解释称,花旗集团欲增持东方花旗的股权至51%,但谈判未果,因此考虑退出而另设控股券商。此次花旗的选择被市场人士看成是“以退为进”,目的并非放弃中国市场,而是可能寻求独资的机会。

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