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在收获关注的同时，对造车新势力的担忧甚至质疑也达到了新高度。造车新势力是不是在玩概念？是否能顺利交付？他们能熬过产量爬坡期，迎来盈利吗？当传统车企的斗志被激发出来，造车新势力能否在竞争中继续生存？面对外界的担心，造车新势力的创业者们并不讳言曾经或者正在经历的压力和焦虑。“这就像狮子刚生下来时的危险期，我们要努力熬过去。”在车展期间接受采访的李斌说。

然而，“这也很可能是一场防御性投资。”作为跨国公司为避免损失或竞争地位被削弱而进行国际直接投资的一种形式，防御型投资不是为了获取更高的利润，而是跨国公司对竞争对手的行动或客观经济情况的变化所作出的一种反应。路透社3月分析称，在美国资本市场看来，虽然瑞幸的体量相比星巴克差了很多，但星巴克和瑞幸都是可以投资的良好标的。

新零售渠道下沉 AI赋能小米雷军曾说过，用互联网方式做线下零售，改善用户体验，提升流通效率，线上线下做到同样高效，才是新零售的意义所在。小米已围绕手机为核心，建立起了手机周边、智能硬件和生活消费品三个圈层的产品体系。所以今年AI与IoT产生的网络效应，也将是小米双十一新零售的看点之一。

这一方面给造车新势力带来了合作机遇，另一方面也增加了他们的危机感。威马汽车创始人沈晖坦陈，创业企业的挑战很多。第一个是用户对产品买不买单，第二是传统车企的应对所带来的压力，“客观来讲，传统车企在人、财、物、品牌、政府支持等方面都是有优势的”。

对于此事，投资者询问公司无痛分娩是否会对公司产生影响。恩华药业在回应投资者提问时表示，有正面影响。段保州表示，随着无痛分娩意识的提升，未来公司的力月西有望受益。据了解，力月西主要用于麻醉前给药、全麻醉诱导和维持、ICU病人镇静，通用名为咪达唑仑注射液。在国家卫健委发布的《关于开展分娩镇痛试点工作的通知》中，咪达唑仑被列为具有实施椎管内分娩镇痛的基本药品和处理意外或并发症的应急药品。

报道称，“这是一个试点项目。我们将其视为在华为设备搭载俄罗斯OS的第一阶段。”第一位消息人士说。据报道，华为一位发言人称，该公司正与俄罗斯政府有关机构磋商，但未提供其他细节。报道介绍，俄罗斯正讨论2020年8月前在36万部华为平板电脑上搭载Aurora OS。