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答：为了公司的长远可持续发展，江铃汽车一直维持在研发领域的高投入，这些投入很多都需要一定的时间才能见到成效。相信在明年，通过领界的上市，大家将会看到新的成效。过去几年，通过自主品牌乘用车投入，我们学到了很多，积累了很多经验也吸取了一些教训。也正是这些积累促成了公司与福特在领界项目上的合作，我们对福特领界充满期待。
市场有所呼，改革有所应。我们不断充实稳外贸的政策“弹药库”。比如近期，我们与相关部门专门就国际货运航班飞行员研究出台政策，实行闭环管理，确保他们避免出一趟门就隔离一次的尴尬处境，有效保障货运飞行员人力调配充足，从而稳住货运物流链。每一项看似细微的改革，都在为稳外贸积蓄力量。
★近期热点提要：★1、【中国在操纵汇率吗？美财长认为没有】当地时间28日，美国财政部长姆努钦对中国政府支撑人民币汇率表示赞赏。他在接受媒体采访时表示，如果中国政府支撑人民币汇率，那不是操纵货币，“如果他们（中国）让人民币贬值，不管是出于结构性原因，还是出于实际操作，都是操纵行为”。（每经）
一线司机：有人习以为常 有人依然跨平台接单成都的滴滴专车司机方师傅告诉记者，其实防疲劳驾驶的规则很久之前就上线了，并非上周刚刚开始实行。方师傅说，不出车的人光看“4小时”这样的数据可能没什么感觉，但其实这是对应着正常工作时长的，自己以前开快车时早上如果连续出车4个小时，基本一上午就过去了，本来就到了该吃饭的时间，所以即使没有强制休息，大多数司机也会自己去吃午饭休息一下。
赛后，EDG.M选手们在媒体室接受采访完毕，起身离开时，袁俊（ID：EDGM。柠栀）撞了一下可折叠的桌子，郭子恒面前的桌子塌掉了，大家以为是被他压塌的。对此，郭子恒笑着解释，“当天因为首次上场，确实太紧张了，但桌子真的不是我压塌的。”那场比赛，EDG.M对阵已经8连胜的eStarPro。赛前，从未上过场的郭子恒心里特别没底，教练一直在旁边安慰他，“不要在乎输赢，尽全力打就好。”
第三点，它的互联网基因。从我们创立之初就合并了兔子视频的侯光敏的团队之后，不断加强。现在北京的互联网软件团队已经超过了80人，是我亲自在带。光敏，刘耀平和我，我们三方能够融合到一起，互相信任和默契，越来越懂对方在干什么，这又是一个可能性超低的事件。
